C'est entre chien et loup que le départ est donné.

Pour cette 10éme édition, nous avons tenté d'apporter cadeaux, nouveautés et plaisirs à vous fidéles participants et nouveaux venus. En terme de cadeaux, l'inscription d'une équipe et des bouteilles de champagnes étaient à gagner indépendement du résultat, histoire de faire gagner "presque" tout le monde. En terme de nouveautés, nous avons choisi le circuit de CLOTKART sur lequel nous n'avions jamais organisé de TKalement Votre. Beaucoup diront "il est au bout du monde ce circuit", mais quasiment tout le monde a apprécié le tracé valloné de ce dernier, mais si ses virages plutôt techniques ont dérouté plus d'un. Toujours dans la nouveauté, nous avons mis en place un partenariat avec AKL (Amical Karting Loisir) qui ont apporté leur bonne humeur, mais aussi en bon niveau de pilotage en restant très fair play sur la piste ... ce partenariat va durée ;-) En teme de plaisir, c'est à vous de le dire (vous pouvez envoyer vos commentaires), mais le sourire de plus d'un laissent plutôt penser que le plaisir était là. Le rendez-vous (au bout du monde ;-) était prévu à 17h30. Quelques uns se sont un peu perdu et/ou ont sous-estimé la distance, et c'est donc avec "un peu" de retard que nous avons pu nous lancer sur la piste, après un brieffing, pour 30 minutes d'essai libre/chrono ... entre chien et loup ! A noter que 3 pilotes de l'AKL s'était offert juste avant ses essais un petit roulage en 2 temps, histoire de rester bien concentré pendant l'attente ;-)

La découverte est plus ou moins aisé selon le niveau de pilotages car le circuit est plutôt technique avec une luminosité moyenne. L'heure du classement sur la ligne de départ à sonné, et si le départ "style 24h du Mans" était annoncé, le départ inversé (les premiers partiront derniers !) lui ne l'était pas !
A l'annonce de ceux qui partiront devant, vous auriez vu la tête de certains, Olivier dit Tinet" en particulier, qui se demandaient comment autant de monde pouvait être plus rapide ;-)

Le drapeau tricolore est tombé, tout comme la nuit d'ailleurs, pour ce départ de la 10éme édition du TKalement Vôtre pris par le moins rapide de chaque équipage. Au premier virage tout se passe correctement, la course est lancée.
Pour cette édition, nous avions 5 jeunes desmoiselles, Ophelie, Florence, Myriam, Barbara et Séverine. Si c'était une découverte pour Florence et Séverine, et la continuité de l'apprentissage pour Ophelie et Myriam, quant à Barbara elle a demontré, s'il en était besoin, que les filles ne comptent pas pour des prunes. Certes presque à domicile diront peut être certains, Barabra fait simplement partie du top 5 des pilotes les plus rapides de cette édition.
En tout les cas, bravo et merci à toutes les 5, en espérant que pour les prochaines éditions il y ai encore plus de pilotes féminines ... n'est-ce pas mesdames les spectatrices ;-)

Au fil des relais, le classement prend forme avec 4 groupes distincts. Aux avant-postes, on retrouve les 4 équipes d'AKL, homogénes, réguliéres et très propres. Rien à dire !
Ensuite, on retrouve ZX Team (ex-Raymond Team), les VNR, Fireblade, Les Samourais et T&M (ex-Dam'Lio) qui se "battent" comme elles peuvent pour suivre le rythme des premiers sans pouvoir réellement les inquiéter.
Le qroupe qui suit est constitué d'équipes pas toujours homogénes avec souvent un rapide et un moins rapide qui se sont associés. Pépito's Team, Zevenement Vôtre, Kartoonist 1et Furax Pére et Fils font partie de ces équipes là. Kartoonist 2 est plutôt en retrait dans ce groupe, mais cette équipe est totalement dans l'esprit d'un mixte rapide-moins rapide.
Enfin, on retrouve ceux qui débutent avec les Newbie et Speed (ex-Sebalau). Autant dire que découvrir le kart pendant 1h30 sur une piste technique et de nuit de surcroît est loin d'être simple et ils l'ont fait avec panache, avec sans doute des courbatures le lendemain (rassurez-vous, vous n'êtes pas les seuls) mais des bons souvenirs, tout en ayant très certainement progressé (sans peut être le savoir encore ...).

En plus de rendre la condition de pilote plus difficile, la nuit apporte aussi une difficulté pour gérer les relais. Les panneauteurs ne voient pas leur kart passé et les pilotes ne voient pas leur panneauteur. Faute de lampe de poche, chacun avait sa technique qui pouvait aller du pilote qui sort tout seul avec un coéquipier pas toujours pres, de panneauteur qui agitaient le panneau dans tous les sens, en passant par des panneauteurs qui s'agitaient tout seul sans panneau sur le muret des stands ... la derniére méthode semblait assez efficace dans ce contexte, mais si c'était pas tres orthodoxe ;-) Drapeau à damier, attente des meilleurs chronos, podium, tirage au sort des bouteilles de champagne, et ..... à table ! Le restaurant était réservé à 21h30, puis décaller à 22h00 .... mais il est 22h00, et nous ne sommes pas partis. Nouvel appel pour prevenir de notre nouveau retard, ce qui visiblement pose pas de souci. 22h45, nous sommes un petite vingtaine au resto et l'acceuil du boss est moyennement chaleureux. Heureusement la serveuse est très charmante et prend tout cela avec beaucoup d'humour. On finit par s'assoir pour commander ce qui restent et notre tablée très joviale va s'éterniser jusqu'à 1h du mat' environ, les éclats de rire faisant oublier les aiguilles du réveil. Nous n'allons pas donné le nom et l'adresse de ce restaurant dont l'accueil du patron a été plus que limite, d'autant qu'il s'est barré genre à minuit, laissant tout son staff finir la soirée.

Sérieux les co-équipiers au bord de la piste !